شروط التسليم

شروط التسليم في التجارة الدولية

في التجارة الدولية، يجب أن يتفق المشتري والبائع بوضوح على مكان تسليم البضاعة، ومن يتحمّل التكاليف، واللحظة التي ينتقل فيها الخطر إلى المشتري، ومن يبرم عقدَي النقل والتأمين. والقواعد المعتمدة عالمياً في هذا الشأن هي قواعد INCOTERMS® (المصطلحات التجارية الدولية) التي تصدرها غرفة التجارة الدولية (ICC). والإصدار الساري حالياً هو Incoterms® 2020 الذي دخل حيّز التنفيذ في 1 يناير 2020، ويتضمن 11 شرطاً للتسليم مقسّمة إلى مجموعتين.

• قواعد لجميع وسائل النقل: EXW وFCA وCPT وCIP وDAP وDPU وDDP
• قواعد خاصة بالنقل البحري والنقل عبر الممرات المائية الداخلية فقط: FAS وFOB وCFR وCIF

أبرز التغييرات في Incoterms® 2020

• أُلغي شرط DAT (التسليم في المحطة) واستُبدل به شرط DPU (التسليم في المكان المحدّد بعد التفريغ).
• في شرط CIP رُفع الحدّ الأدنى للتغطية التأمينية التي يلتزم بها البائع إلى مستوى Institute Cargo Clauses (A)، بينما بقي الحدّ الأدنى في شرط CIF عند Institute Cargo Clauses (C).
• في شرط FCA، يجوز للطرفين الاتفاق على أن يطلب المشتري من ناقله إصدار بوليصة شحن مؤشَّر عليها بـ«تم الشحن» (on-board B/L)، مما يسهّل الدفع بالاعتماد المستندي.
• أصبح من المقبول صراحةً في شروط FCA وDAP وDPU وDDP أن يتولّى الطرفان النقل بوسائلهما الخاصة.
• نُظّمت الالتزامات المتعلقة بالأمن وتوزيع تكاليفها بين المشتري والبائع بصورة أوضح.

قواعد لجميع وسائل النقل

تسليم في موقع البائع / EX WORKS (EXW)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة بوضعها تحت تصرّف المشتري في مقرّه أو في مكان آخر محدّد (مثل المصنع أو المستودع أو مقر العمل)، دون أن يكون ملزماً بتحميلها على أي وسيلة نقل. ومن لحظة التسليم، يتحمّل المشتري جميع التكاليف والمخاطر المتعلقة بالبضاعة. ويمثّل هذا الشرط الحدّ الأدنى من التزامات البائع.

تسليم للناقل / FREE CARRIER (FCA)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة في مقرّه أو في مكان آخر محدّد إلى الناقل أو إلى شخص آخر يعيّنه المشتري، ويتعيّن عليه إتمام إجراءات التخليص الجمركي للتصدير على نفقته ومسؤوليته. ومن لحظة التسليم، تنتقل جميع التكاليف والمخاطر إلى المشتري.

وفقاً لـ Incoterms® 2020، يجوز للطرفين الاتفاق على أن يوجّه المشتري ناقله الخاص إلى تسليم البائع بوليصة شحن مؤشَّراً عليها بـ«تم الشحن» (on-board B/L) بعد تحميل البضاعة على السفينة.

أجور النقل مدفوعة إلى / CARRIAGE PAID TO (CPT)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة إلى الناقل الذي اختاره بنفسه وتعاقد معه، بعد إتمام التخليص الجمركي للتصدير وإبرام عقد النقل إلى مكان الوصول المحدّد ودفع تكاليف النقل. ويحصل البائع على نفقته ومسؤوليته على أي ترخيص تصدير أو إذن رسمي آخر لازم، ويُتمّ إجراءات التخليص الجمركي للتصدير.

ينتقل الخطر إلى المشتري عند تسليم البضاعة إلى الناقل الأول، بينما يدفع البائع تكاليف النقل حتى مكان الوصول المحدّد.

أجور النقل والتأمين مدفوعة إلى / CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (CIP)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة إلى ناقل يختاره، ويبرم عقد النقل حتى مكان الوصول المحدّد ويدفع أجور الشحن، وينتقل الخطر إلى المشتري عند تسليم البضاعة إلى الناقل الأول. كما يبرم البائع لصالح المشتري تأميناً ضد خطر فقدان البضاعة أو تلفها أثناء النقل، ويجب وفقاً لـ Incoterms® 2020 أن يغطي هذا التأمين على الأقل Institute Cargo Clauses (A) وبقيمة 110% من قيمة العقد. ويتولّى البائع إجراءات التخليص الجمركي للتصدير.

التسليم في المكان المحدّد / DELIVERED AT PLACE (DAP)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة بوضعها تحت تصرّف المشتري على وسيلة النقل القادمة، جاهزةً للتفريغ، في مكان الوصول المحدّد، ويتحمّل جميع المخاطر والتكاليف المترتبة على إيصالها إلى ذلك المكان. ويحصل البائع على نفقته ومسؤوليته على أي ترخيص تصدير أو إذن رسمي آخر لازم، ويُتمّ إجراءات التخليص الجمركي للتصدير، كما يبرم على نفقته عقد النقل حتى مكان التسليم المحدّد أو حتى النقطة المتفق عليها إن وُجدت.

التسليم في المكان المحدّد بعد التفريغ / DELIVERED AT PLACE UNLOADED (DPU)

بموجب هذا الشرط الذي حلّ محلّ DAT في Incoterms® 2020، يُعدّ البائع قد سلّم البضاعة عندما يفرّغها من وسيلة النقل القادمة ويضعها تحت تصرّف المشتري في مكان الوصول المحدّد، وقد يكون هذا المكان محطة أو أي مكان آخر مغطى أو مكشوف مثل مستودع أو مصنع. ويتحمّل البائع جميع المخاطر والتكاليف المرتبطة بنقل البضاعة إلى مكان الوصول وتفريغها. وتقع إجراءات التخليص الجمركي للتصدير على البائع، بينما تقع إجراءات الاستيراد ورسومه على المشتري. وهو الشرط الوحيد في قواعد Incoterms® الذي يُلزم البائع بتفريغ البضاعة في مكان الوصول.

التسليم مع دفع الرسوم الجمركية / DELIVERED DUTY PAID (DDP)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة بوضعها تحت تصرّف المشتري مخلَّصةً جمركياً للاستيراد وجاهزةً للتفريغ من وسيلة النقل القادمة في مكان الوصول المحدّد. ويتحمّل البائع جميع المخاطر والتكاليف المترتبة على إيصالها إلى ذلك المكان، ويلتزم بإجراء التخليص الجمركي للتصدير والاستيراد معاً، ودفع جميع الرسوم المستحقة، واستكمال جميع الإجراءات الجمركية. ويمثّل هذا الشرط الحدّ الأقصى من التزامات البائع.

قواعد النقل البحري والنقل عبر الممرات المائية الداخلية

التسليم على ظهر السفينة / FREE ON BOARD (FOB)

بموجب هذا الشرط، وهو الأكثر استخداماً في تركيا، يسلّم البائع البضاعة على متن السفينة التي يحدّدها المشتري في ميناء الشحن المتفق عليه، أو يوفّر بضاعة سبق تسليمها على هذا النحو. وتنتقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري عندما تصبح البضاعة على متن السفينة، ويتحمّل المشتري جميع التكاليف من تلك اللحظة. ويحصل البائع على نفقته ومسؤوليته على أي ترخيص تصدير أو إذن رسمي آخر لازم، ويُتمّ إجراءات التخليص الجمركي للتصدير.

التكلفة وأجور الشحن / COST AND FREIGHT (CFR)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة على متن السفينة أو يوفّر بضاعة سبق تسليمها على هذا النحو، وتنتقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري عندما تصبح البضاعة على متن السفينة. ويحصل البائع على نفقته ومسؤوليته على أي ترخيص تصدير أو إذن رسمي آخر لازم، ويُتمّ إجراءات التخليص الجمركي للتصدير، كما يبرم عقد النقل حتى ميناء الوصول المتفق عليه ويدفع التكاليف وأجور الشحن.

التكلفة والتأمين وأجور الشحن / COST, INSURANCE AND FREIGHT (CIF)

بموجب هذا الشرط، يسلّم البائع البضاعة على متن السفينة أو يوفّر بضاعة سبق تسليمها على هذا النحو، وتنتقل المخاطر والتكاليف إلى المشتري عندما تصبح البضاعة على متن السفينة. ويحصل البائع على نفقته ومسؤوليته على أي ترخيص تصدير أو إذن رسمي آخر لازم، ويُتمّ إجراءات التخليص الجمركي للتصدير، ويبرم عقد النقل حتى ميناء الوصول المتفق عليه ويدفع التكاليف وأجور الشحن. كما يبرم البائع عقد تأمين يغطي خطر فقدان البضاعة أو تلفها أثناء النقل، وهو الخطر الذي يتحمّله المشتري.

وفقاً لـ Incoterms® 2020، يجب أن يغطي التأمين الذي يبرمه البائع في شرط CIF على الأقل Institute Cargo Clauses (C) وبقيمة 110% من قيمة العقد، ويجوز للطرفين الاتفاق على تغطية أوسع.

المصدر: غرفة التجارة الدولية (ICC)، Incoterms® 2020.